承載歷史&貧窮議題👍👍👍大水溝二手店 part 2
解決社會問題有不同方式，社會企業可以一邊做好事、一邊賺錢，實際做下來才發現，要兼顧是一件蠻困難的事情。
老萬華人大多知道，現在的西藏路，早前是一條寬25公尺、深15公尺的「大水溝」；1960年代因為附近工廠排放廢水，被戲稱為「黑龍江」。
1963年，大水溝以南的「南機場」，興建了臺北市首批的五層樓國宅。台北市府約在1976年，開始分階段將大水溝加蓋，變成一條寬30公尺的大道，開啟了南機場一帶的繁榮發展。
後來的結局相信大家都知道了，這個一度是台北最早有抽水馬桶的社區，隨著大台北商業活動逐漸向東區移動，南機場不僅「人老珠黃」，更被貼上「老窮」的標籤。
大水溝另一位共同發起人世廷，他家距離南機場很近、走路不用五分鐘，他特別有感觸，「以前長輩坐計程車，都不會說『到南機場』，而是說『到青年公園』。小時候我沒有特別感覺，逐漸長大之後，才了解這其實有一些貧窮的議題在裡面。」
世廷從小就喜歡拆東西、修東西，採訪過程中，他一邊拿著電焊槍焊接，一邊說：「我們提供的是一個工作機會。這些弱勢者來這邊，不是受資助的人，她們是來工作。」
世廷和貴智都不是社工系畢業，他們思考大水溝的時候，是朝著「社會企業」來規畫，而不是社福機構。所以，大水溝不完全依靠捐款，有一半經費來自賣二手物品的收入，必須自負盈虧！
貴智坦承走這條路很有壓力，「解決社會問題有不同方式，社會企業可以一邊做好事、一邊賺錢，實際做下來才發現，要兼顧是一件蠻困難的事情。因為所謂的做好事，就是做服務、社會倡議，以商業模式就是額外成本，我們就會想說，在這些花成本之外，要做什麼事 來平衡我們的營收？」
環保是有錢人的事？
目前大水溝經營只平衡房租而已，在達到損益兩平這條路上，走得跌跌撞撞；然而，在貧窮議題的倡議，貴智和世廷走得非常迅速而穩健！
令人好奇的是，二手用品總是被歸類為環保議題，如何突破舊有的印象，用創新的方式，加入貧窮議題？
世廷說：「我從以前就聽過一個說法，環保是有錢人的事，窮人想的是『如何開源』，他們對周邊環境，有時是無力可及的。環保和貧窮真的是毫無關係嗎？以我做修理這件事來看，兩者是相輔相成。」
「弱勢的人只要有一個管道告訴他，東西並沒有壞，你能夠靠自己的力量，讓它再生，根本不用再花一筆錢，來增加生活支出。」
因此，大水溝除了賣二手用品，更推廣修理、推廣再生，貴智和世廷規畫了一系列體驗課程，讓居民自己來拆、自己來修，世廷說：「為什麼要開課？我們認為要先會拆，才有機會修；讓他們理解，消費不一定是壞事。我們是希望可以『在消費的世界找到一個平衡』。」 大水溝希望透過這一系列的活動或課程，讓民眾在購賣的時候，先考慮到物品的可維修性；或是，養成先到二手店找找看，有沒有相同替代品，先確認自己真的需要這個東西，再去買新的。
【大水溝二手屋小檔案】
營業項目：二手物品、家電維修與教學
地址：台北市萬華南機場公寓地下一樓
營業時間：星期三～星期日PM１-８點
官方粉絲團：https://www.facebook.com/gutter2ndchance
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